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    元戎啟行發(fā)布 L4 級自動駕駛方案:5 個激光雷達和 8 個攝像頭,成本不到 1 萬美元

      12 月 8 日消息,今日,自動駕駛公司元戎啟行正式發(fā)布面向前裝的 L4 級自動駕駛解決方案 ——DeepRoute-Driver 2.0,成本低于 1 萬美元。

    元戎啟行發(fā)布 L4 級自動駕駛方案:5 個激光雷達和 8 個攝像頭,成本不到 1 萬美元

      元戎啟行表示,搭載該方案的自動駕駛車能在城市復雜路況順利行駛,比特斯拉 FSD(Full Self-Driving 即“全自動駕駛”)功能有更好的上路表現(xiàn)。最重要的是,該自動駕駛方案價格被控制在 1 萬美元以內,與 FSD 價格幾乎持平。

    元戎啟行發(fā)布 L4 級自動駕駛方案:5 個激光雷達和 8 個攝像頭,成本不到 1 萬美元

      據(jù)介紹,該方案采用了 5 個固態(tài)激光雷達和 8 個攝像頭,可對周圍形成 360 度精準感知。相較于目前市場上的自動駕駛解決方案,元戎啟行的自動駕駛車輛車頂上不再有復雜的傳感器結構,傳感器大多嵌入車身,保持了車輛的流線型設計。

      根據(jù)元戎啟行發(fā)布的路測視頻,該方案的自動駕駛系統(tǒng)在城市復雜路況中能精準識別紅綠燈、各類交通參與者、周圍的動、靜態(tài)障礙物,在繁忙的車流中也能輕松完成連續(xù)變道、避開臨時路障等復雜操作,選擇最高效的道路行駛。

      在產品規(guī)劃上,2022 年到 2023 年,元戎啟行將拓展與主機廠的深度技術合作,研發(fā)出車規(guī)級前裝量產方案。預計到 2024 年,搭載 L4 級自動駕駛系統(tǒng)的汽車將開始量產并大規(guī)模進入市場。這一方案也將用于元戎啟行未來的 RoboTaxi 運營中。

      據(jù)官方介紹,深圳元戎啟行科技有限公司是國內唯一獲得互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)戰(zhàn)略投資的 L4 級自動駕駛公司,專注于研發(fā)和應用 L4級自動駕駛技術,聚焦自動駕駛出行和自動駕駛同城貨運兩大場景。2021 年 6 月,元戎啟行成為全國首家用自動駕駛汽車運輸核酸檢測樣本的企業(yè)。2021 年 7 月,元戎啟行成為首家在深圳中心城區(qū)開展自動駕駛汽車示范運營的企業(yè),公眾可通過小程序“元啟行”叫車體驗。

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