在剛剛過去的2016百度云智峰會上，百度總裁張亞勤與中國工程院院士李德毅、中國科學院院士鄔賀銓、南京大數(shù)據(jù)研究院劉鵬、寬帶資本董事長田溯寧、中國航天科工集團航天云網(wǎng)副總經(jīng)理祝守宇等一眾學者、專家，圍繞云計算的未來進行了深入精彩的探討。

　　李德毅、劉鵬：互聯(lián)網(wǎng)的下一個發(fā)展方向是ABC

　　早在云計算概念剛剛誕生的時候，張亞勤就發(fā)表過“云計算三部曲”，來解釋他對云計算基礎(chǔ)架構(gòu)、云端協(xié)同模式和應(yīng)用前景的判斷。

　　中國工程院院士李德毅也表示，云計算已經(jīng)進入了常態(tài)化。今天百度這個會議開得很好，把云計算、大數(shù)據(jù)和人工智能搞在一起，叫做ABC。我覺得張亞勤的想法很好。云計算的基本思想就是把產(chǎn)品變成服務(wù)，在服務(wù)的過程中，最重要的，服務(wù)得好，那就是要有大數(shù)據(jù)和人工智能。

　　關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)的未來的發(fā)展趨勢，張亞勤相信，由云計算、人工智能和大數(shù)據(jù)組成的ABC時代(A是AI人工智能，B是Big Data大數(shù)據(jù)，C指Cloud computing云計算，B同時也代表了Baidu。)將成為一個主流方向。以云計算為基礎(chǔ)，以人工智能為中樞，以大數(shù)據(jù)為依托，ABC也將深度結(jié)合并改造傳統(tǒng)行業(yè)，真正地提升每一個企業(yè)的運營效率，釋放商業(yè)潛能，創(chuàng)造全新機遇。

　　南京大數(shù)據(jù)研究院劉鵬也表示，我們看到百度時代的人工智能領(lǐng)域里面投入了非常大的研發(fā)資源，而且取得了很多的成果。百度的無人車的進展也非?？欤覀兒芸鞎吹轿磥淼膸啄?，無人車的比重會迅速的上升，像現(xiàn)在的電動汽車上升的速度非?？?，我相信十年以后，無人車占了整個全球車輛的比重應(yīng)該超過20%以上，20年以后我們看不到人類駕駛的汽車了。從今年開始，我們?nèi)祟愓竭M入到智能時代：機器人寫稿子，電影畫面機器合成，貨幣化的數(shù)字，數(shù)字化教育等等，我覺得這個時代是一個突飛猛進的時代，這個時代是讓人非常激動人心，但也存在不確定性。

　　田溯寧、張亞勤：云市場的大幕才剛剛開始

　　張亞勤認為，搜索可以說是云計算最典型的應(yīng)用之一，因為搜索需要分布式計算，需要存儲海量網(wǎng)頁并以優(yōu)質(zhì)算法為用戶提供信息定位與索引服務(wù)，需要大量的實時數(shù)據(jù)，還需要大規(guī)模的數(shù)據(jù)中心運營。正因為搜索和云計算的緊密關(guān)聯(lián)性，云計算的很多技術(shù)都是為解決搜索問題而生，比如MapReduce、虛擬化、爬蟲技術(shù)等。

　　百度此前并沒有大張旗鼓地宣揚云計算，主要是考慮到云計算在發(fā)展前期更多地是以基礎(chǔ)設(shè)施的形式存在，以對外租售計算、存儲等資源為主要業(yè)務(wù)。而如今，云計算已經(jīng)發(fā)展到一個更高的階段，在競爭過程中，數(shù)據(jù)優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢變得越來越重要，這讓百度有了用武之地。

　　百度是一家天生的云計算公司，基于16年的技術(shù)積累，百度在云計算方面具有先天性優(yōu)勢。所以百度提出了“云計算+人工智能+大數(shù)據(jù)”三位一體的戰(zhàn)略，并將結(jié)合自身資源和經(jīng)驗，為各行各業(yè)的企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者提供簡單可依賴得云計算解決方案。

　　談到云計算市場競爭，張亞勤表示，雖然目前的市場份額各家相差比較大，但是總的來說云計算的市場也剛剛開啟，各家的份額加起來也不大，未來還有很廣闊的空間。

　　寬帶資本董事長田溯寧談到，云計算的整個的發(fā)展，遠不像我們所理解操作系統(tǒng)這么簡單。未來的發(fā)展還是在一個不斷的探索的周期。無論是從觀念，還是說在計算的本身，離它真正成為未來社會最主要的組成部分還是有非常多的距離。百度進入云計算創(chuàng)新的陣營中去，為未來這樣一個充滿想象力的世界加入更多的元素，這個大幕剛剛開始。

　　對此，中國航天科工集團航天云網(wǎng)副總經(jīng)理祝守宇也認為，1.0時代是改變消費互聯(lián)網(wǎng)的時代，未來2.0時代的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大幕才剛剛開始。

　　鄔賀銓、祝守宇：高端裝備制造業(yè)也需要百度云ABC

　　這幾年來，百度已陸續(xù)將云計算、人工智能和大數(shù)據(jù)等技術(shù)用于搜索、安全、醫(yī)療、教育、無人車等每一個業(yè)務(wù)層次，從信息相關(guān)性分析和排序到用戶畫像、用戶行為理解，從計算機視覺到無人車操作系統(tǒng)，都滲透了百度的“云智數(shù)”技術(shù)研發(fā)成果。

　　以物流行業(yè)為例，今年6月份，百度和太原鐵路合作共同建設(shè)了集鐵路、公路、航空于一體的物流云平臺。這個平臺是國內(nèi)第一個“云智數(shù)三位一體”的智能物流云平臺。依托太原局鐵路網(wǎng)絡(luò)和實體物流園區(qū)，充分利用百度云在云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，構(gòu)建“物流+互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”相融合的一體化產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺，為上中下游企業(yè)提供集中服務(wù)，提升集約化管理水平;為物流組織、市場營銷、經(jīng)營管理提供智能化大數(shù)據(jù)分析決策支持，全局實時最優(yōu)物流調(diào)度效率提升了59%;為線上線下物流運輸、倉儲配送、商品交易、金融服務(wù)、物流誠信等業(yè)務(wù)提供一站式、全方位服務(wù)。

　　對于云計算為實體經(jīng)濟服務(wù)的未來發(fā)展，鄔賀銓院士認為主要有三個方面：一個是深化云計算的功能，隨著百度云的開放，掌握的數(shù)據(jù)，可以更豐富企業(yè)對消費者和市場的分析能力，這是一種功能的拓展，所以我建議我們很多企業(yè)不必須要自己去買更多的信息化手段，可以完全利用這些。第二點是云計算的概念可以拓展，未來5G現(xiàn)在提出來網(wǎng)絡(luò)是三種云，接入云、轉(zhuǎn)發(fā)云、核心云，云的概念已經(jīng)廣泛用到了通信網(wǎng)絡(luò)，這是說它的云計算概念的網(wǎng)拓展化。第三點是云和端的結(jié)合更緊密，未來在產(chǎn)業(yè)上云也會和傳感器，和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備和機床緊密的關(guān)聯(lián)。

　　在談到百度云計算對于航天產(chǎn)業(yè)的合作契機時，中國航天科工集團航天云網(wǎng)副總經(jīng)理祝守宇也談到，工業(yè)革命百年以來現(xiàn)在面臨著巨大的轉(zhuǎn)機，這個就是要用到剛才我們張亞勤講的云計算，大數(shù)據(jù)，就是我們在互聯(lián)網(wǎng)里面所取得的這樣的一些技術(shù)。這樣的一些技術(shù)，用到了我們工業(yè)界，特別是涉及到航天產(chǎn)業(yè)高端的裝備制造業(yè)領(lǐng)域。航天科工作為一個掌握國家大量核心資源的企業(yè)，未來和百度特別是在云計算，大數(shù)據(jù)，人工智能上應(yīng)該做深度的產(chǎn)業(yè)合作。

　　截至目前，百度已經(jīng)和超過300萬家企業(yè)展開合作，百度云也已經(jīng)陸續(xù)滲透到物流、醫(yī)療、教育、營銷、金融等關(guān)系到百姓生活的各個行業(yè)中，讓服務(wù)真正實現(xiàn)智能化。

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