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    解讀新日超戰(zhàn)略合作峰會(huì):掌握核心技術(shù),持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)

      10月28日,以鋰相待2020新日超戰(zhàn)略合作峰會(huì)在南京香格里拉大酒店,新日股份(股票代碼:603787)董事長(zhǎng)張崇舜在會(huì)上詳盡的為在座的數(shù)千經(jīng)銷商講述了他對(duì)行業(yè)鋰電化趨勢(shì)的理解與分析,并著重介紹了新日在電動(dòng)車鋰電池領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)與戰(zhàn)略布局。

    解讀新日超戰(zhàn)略合作峰會(huì):掌握核心技術(shù),持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)

      鋰電化已成定局,掌握鋰電核心技術(shù)方能領(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展

      眾所周知,電動(dòng)車鋰電化已是大勢(shì)所趨勢(shì)不可擋,在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),鋰電科技都會(huì)是電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展的重要方向。

      縱觀社會(huì)各個(gè)行業(yè),特別是制造行業(yè),如果要想在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中,長(zhǎng)期保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),革新技術(shù),將創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力都是不二之選。通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是,制造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力基本都體現(xiàn)在技術(shù)水平上,誰(shuí)能根據(jù)行業(yè)形勢(shì)大膽創(chuàng)新,掌握核心技術(shù),誰(shuí)就能占領(lǐng)市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的發(fā)展。像華為、格力等知名制造企業(yè)無(wú)一不是采用這種方式,才能在各自領(lǐng)域中脫穎而出,成為其所在行業(yè)的領(lǐng)頭羊。

      而這也就是說(shuō),在鋰電趨勢(shì)已成定局的電動(dòng)車行業(yè),誰(shuí)能在鋰電技術(shù)上取得突破,誰(shuí)就能掌握話語(yǔ)權(quán),誰(shuí)就能領(lǐng)跑行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

      以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)碾壓競(jìng)品,新日汽車級(jí)鋰電池保5年實(shí)力領(lǐng)跑

      憑借多年來(lái)對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的洞察,新日很早就已經(jīng)開(kāi)始在鋰電領(lǐng)域布局。據(jù)資料顯示,新日最早成立的鋰電技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)成立于2010年。也正是因?yàn)槿绱?,在?8屆南京展上,新日憑借其新日汽車級(jí)鋰電池保5年,以及其自主研發(fā)的超高端智能鋰電車系列等,以絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),不僅打破了市面上質(zhì)保2-3年的鋰電池現(xiàn)狀,更以科技化、鋰電化、智能化等諸多方面在產(chǎn)品上碾壓對(duì)手,一舉成為了電動(dòng)車鋰電風(fēng)向的引領(lǐng)者。

    解讀新日超戰(zhàn)略合作峰會(huì):掌握核心技術(shù),持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)

      在一個(gè)完善和開(kāi)放的市場(chǎng)環(huán)境里,我們堅(jiān)信市場(chǎng)才是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。新日汽車級(jí)鋰電池保5年,在市場(chǎng)中的反饋也十分惹眼。據(jù)資料顯示,自新日汽車級(jí)鋰電池保5年用10年在6月8日推出以來(lái),在短短的5個(gè)月時(shí)間里,新日全國(guó)門(mén)店日流量提高了超40%以上,銷量提升30%以上;2020年新日三季度同比增長(zhǎng)78.54%,成交額同比增長(zhǎng)58.62%。

    解讀新日超戰(zhàn)略合作峰會(huì):掌握核心技術(shù),持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)

      不僅如此,據(jù)新日董事長(zhǎng)張崇舜在峰會(huì)上的演講,我們還了解到,為了進(jìn)一步夯實(shí)新日鋰電車領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位,新日將進(jìn)入全面鋰電化、智能化的發(fā)展階段。新日將全面拓展鋰電車高中低產(chǎn)品序列,并全面落地爆品戰(zhàn)略等。新日將通過(guò)外觀、性能等方面持續(xù)加強(qiáng)高端電動(dòng)車產(chǎn)品線的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步拉開(kāi)于競(jìng)品的距離。

      同時(shí),新日董事長(zhǎng)在峰會(huì)上還表示,新日還將持續(xù)加大投入研發(fā),夯實(shí)汽車級(jí)鋰電池保5年與智能化技術(shù)。2020年實(shí)現(xiàn)鋰電技術(shù)領(lǐng)先,2021年實(shí)現(xiàn)智能化技術(shù)領(lǐng)先。新日將以核心技術(shù)穩(wěn)固其行業(yè)領(lǐng)先地位,并以此打造新日獨(dú)有的強(qiáng)大技術(shù)壁壘與產(chǎn)品護(hù)城河,為其占領(lǐng)行業(yè)發(fā)展高地,開(kāi)拓更廣闊發(fā)展空間的同時(shí),也為行業(yè)樹(shù)立一個(gè)標(biāo)桿!

    解讀新日超戰(zhàn)略合作峰會(huì):掌握核心技術(shù),持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)

      新日董事長(zhǎng)張崇舜在本次超戰(zhàn)略合作峰會(huì)上說(shuō):新國(guó)標(biāo)下鋰電池的殺入,是產(chǎn)業(yè)變革的開(kāi)始。在2019年新國(guó)標(biāo)剛剛執(zhí)行,整個(gè)行業(yè)還處于觀望期。2020年,當(dāng)行業(yè)尚未有明顯動(dòng)作時(shí),正是我們新日切入鋰電車領(lǐng)域的最好時(shí)機(jī)。新日要掌握核心技術(shù),靠技術(shù)與其它品牌拉開(kāi)差距,領(lǐng)跑電動(dòng)車行業(yè)鋰電時(shí)代!

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