9月26日，共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車召開(kāi)發(fā)布會(huì)，宣布o(jì)fo進(jìn)入“用科技重新定義共享”的4.0時(shí)代。發(fā)布會(huì)上，ofo推出最新款共享單車ofo 小黃蜂，ofo與全球第一化工企業(yè)巴斯夫聯(lián)合研發(fā)超輕“跑鞋胎”正式亮相。顧名思義，“跑鞋胎”是將跑鞋的理念和材料應(yīng)用到單車輪胎上，使ofo小黃蜂具有更好騎、更舒適的騎行感受。

　　據(jù)了解，ofo一直在尋找產(chǎn)品體驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)和成本之間的黃金分割點(diǎn)，共計(jì)進(jìn)行了25次更新迭代。此次推出的ofo小黃蜂，除了具備超越“大黃”的騎行體驗(yàn)后，更進(jìn)行了32項(xiàng)細(xì)節(jié)優(yōu)化，通過(guò)98項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)打造精工品質(zhì)，堪稱共享單車產(chǎn)品中的領(lǐng)軍之作。

　　業(yè)內(nèi)人士分析稱，ofo與巴斯夫聯(lián)合研發(fā)的超輕“跑鞋胎”，是目前全球共享單車行業(yè)中騎行體驗(yàn)最好的共享單車車胎。雙方合作也標(biāo)志著在ofo的帶動(dòng)下，越來(lái)越多的國(guó)際高科技巨頭開(kāi)始為共享單車行業(yè)的底層技術(shù)帶來(lái)生機(jī)和方向。

　　據(jù)ofo方面透露，作為下一代共享單車差異化演進(jìn)趨勢(shì)之一的智能助力車，已經(jīng)研發(fā)成功。這是一種智慧單車，其鋰電源為車載智能設(shè)備提供能源，同時(shí)通過(guò)助力系統(tǒng)為用戶騎行提供輔助動(dòng)力。智能助力車需要腳踏驅(qū)動(dòng)，在使用習(xí)慣、安全性方面延續(xù)了自行車傳統(tǒng)，在停車管理、融入物聯(lián)網(wǎng)以及提升騎行體驗(yàn)方面都有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

　　此外，ofo在發(fā)布會(huì)上推出了行業(yè)首款NFC智能鎖，以及與中國(guó)電信、華為共同研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，此外，ofo共享出行大數(shù)據(jù)平臺(tái)“奇點(diǎn)”系統(tǒng)也首次公開(kāi)亮相。至此，ofo已完成了從舒適騎行到大數(shù)據(jù)采集、分析的科技閉環(huán)。

　　據(jù)了解，ofo發(fā)布的行業(yè)首款NFC智能鎖使用了GSM、NFC、藍(lán)牙三種通信方式，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)貼近解鎖。相比目前市面的二維碼開(kāi)鎖方案，NFC在用戶體驗(yàn)方面、數(shù)據(jù)傳輸及安全性等方面均具有優(yōu)勢(shì)。目前，該款NFC智能鎖已率先量產(chǎn)，計(jì)劃于10月正式商用。

　　ofo 小黃車上線于2015年6月，成立兩年來(lái)，從創(chuàng)業(yè)初期在北京大學(xué)號(hào)召用戶分享自己的自行車，實(shí)現(xiàn)用戶單車共享的1.0時(shí)代，到從校園走入城市，連接傳統(tǒng)自行車制造產(chǎn)業(yè)，提供標(biāo)準(zhǔn)化的自行車服務(wù)的2.0時(shí)代，以及到“開(kāi)放平臺(tái)，連接眾多合作伙伴、全球化運(yùn)營(yíng)”的3.0時(shí)代，歷經(jīng)三次演進(jìn)，迎來(lái)了“用科技重新定義共享”的ofo 4.0時(shí)代。

　　業(yè)內(nèi)人士分析稱，此次發(fā)布會(huì)上，ofo一口氣拋出多項(xiàng)新產(chǎn)品、新技術(shù)，覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上下游，并打出“用科技重新定義共享”的口號(hào)，意味著ofo將持續(xù)優(yōu)化單車技術(shù)，提升用戶體驗(yàn)，同時(shí)將發(fā)展例如感知技術(shù)、連接技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)在內(nèi)的新技術(shù)，創(chuàng)造全新用戶體驗(yàn)，并在新的維度上驅(qū)動(dòng)ofo，打開(kāi)更多創(chuàng)新空間，創(chuàng)造更廣商業(yè)前景。

　　目前，ofo已成為全球最大的共享出行平臺(tái)，連接超過(guò)1000萬(wàn)輛共享單車，日訂單超2500萬(wàn)，在全球13個(gè)國(guó)家超180座城市為超過(guò)2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)，并計(jì)劃于年底前進(jìn)入全球20個(gè)國(guó)家的200座城市，為全球更多用戶提供共享出行的科技體驗(yàn)。

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