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    大眾電動“面包車”ID.BUZZ內飾曝光:前排三座、尾門對開!

      距離大眾ID.BUZZ電動MPV正式發(fā)布的日期越來越近,官方近期也開始為這輛車舉行各種預熱活動。

      近日,在歐洲的巡游活動中,有外媒得到了一次拍攝ID. BUZZ內飾的機會,也為我們揭開了該車內飾的神秘面紗。

    大眾電動“面包車”ID.BUZZ內飾曝光:前排三座、尾門對開!

      從其拍攝的視頻截圖來看,被拍攝的這輛車為ID. BUZZ的廂貨版本,車外以及車內都經(jīng)過了嚴密的偽裝。

      車內布局首次得到公開,有意思的是,該車前排采用獨特的三座椅設計,其中兩座椅連在一起了一塊,中間腿部空間完全貫通。

    大眾電動“面包車”ID.BUZZ內飾曝光:前排三座、尾門對開!

      中控臺的設計以及屏幕界面的UI設計與已經(jīng)上市了的ID.3和ID.4有幾分相似,不過儀表屏似乎更大一些。

    大眾電動“面包車”ID.BUZZ內飾曝光:前排三座、尾門對開!

      由于是廂貨版本,所以本次曝光的車型并未配置后排座椅,取而代之的是非常規(guī)整的儲物空間,官方給出的儲物空間大小為3.9立方米

    大眾電動“面包車”ID.BUZZ內飾曝光:前排三座、尾門對開!

      值得一提的車,該車后尾門采用對開設計,可以避免掀背式開門方式需要較大空間的問題。

    大眾電動“面包車”ID.BUZZ內飾曝光:前排三座、尾門對開!

      而據(jù)此前消息,ID.BUZZ同樣基于大眾MEB純電平臺打造而來,家用版量產后或將提供三排座椅,滿足多人出行需求。

      動力信息方面,預計新車會有三種選擇,分為單電機后驅版(200馬力)、一個參數(shù)未知的中配車型和雙電機四驅頂配版(300馬力),其中四驅版可能搭載111千瓦時的電池組,WLTC工況下續(xù)航里程為550公里左右。

    大眾電動“面包車”ID.BUZZ內飾曝光:前排三座、尾門對開!
    大眾電動“面包車”ID.BUZZ內飾曝光:前排三座、尾門對開!

      該車將于3月9日全球首發(fā),而根據(jù)此前消息,大眾汽車首席執(zhí)行官斯科特·基奧表示,大眾ID. BUZZ在美國的上市時間將推遲至2023年,其他市場暫時未知。

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