北京時(shí)間 1 月 5 日早間消息，據(jù)報(bào)道，高通公司周二宣布與汽車制造商沃爾沃集團(tuán)、本田汽車和雷諾達(dá)成芯片供應(yīng)協(xié)議，加速推動(dòng)其與傳統(tǒng)汽車公司數(shù)字化產(chǎn)品線的合作。

　　高通以其手機(jī)芯片聞名，如今已開(kāi)發(fā)出一系列汽車產(chǎn)品，包括自動(dòng)駕駛汽車大腦到操作數(shù)字儀表盤和信息娛樂(lè)系統(tǒng)的芯片。但所有這些芯片的目標(biāo)都是幫助汽車制造商將汽車改造成移動(dòng)的電腦，這種移動(dòng)的電腦可以通過(guò)付費(fèi)升級(jí)進(jìn)行更新，從而在汽車離開(kāi)經(jīng)銷商的停車場(chǎng)很久之后也能為汽車制造商帶來(lái)收入，這是特斯拉公司率先采用的商業(yè)模式。

　　在拉斯維加斯舉行的消費(fèi)電子展(CES)上，高通表示已與吉利控股支持的品牌沃爾沃和極星達(dá)成協(xié)議，從今年晚些時(shí)候開(kāi)始，將在汽車上使用高通的“驍龍駕駛艙”(Snapdragon Cockpit)芯片和谷歌的操作系統(tǒng)。

　　這一協(xié)議將使沃爾沃將于今年投產(chǎn)的電動(dòng) SUV 能夠使用谷歌助手免提功能和谷歌地圖導(dǎo)航功能。兩家公司表示，未來(lái)的系統(tǒng)升級(jí)將通過(guò)空中發(fā)送。

　　高通公司說(shuō)，本田汽車將在 2023 年上路的車輛上使用高通“駕駛艙”芯片。高通還表示，雷諾也已同意使用其汽車技術(shù)，但沒(méi)有透露具體使用哪種芯片以及使用這些芯片的車輛何時(shí)上路。

　　高通公司周二表示，該公司已開(kāi)發(fā)出一種新的計(jì)算機(jī)視覺(jué)芯片和系統(tǒng)，利用汽車上的攝像頭和人工智能技術(shù)幫助實(shí)現(xiàn)自動(dòng)車道控制等安全功能。高通全新的自動(dòng)駕駛平臺(tái)視覺(jué)系統(tǒng)(Snapdragon Ride Vision System)使用了 Arriver 公司的軟件，后者是高通公司去年以 45 億美元收購(gòu)汽車技術(shù)公司 Veoneer Inc 的一部分。

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