CarPlay系統(tǒng)扮演了探路者的角色

　　北京時(shí)間4月22日消息，據(jù)外媒報(bào)道，今年秋季，蘋(píng)果就將發(fā)布萬(wàn)眾矚目的iPhone 7，但相比手機(jī)，蘋(píng)果可能更注重其未來(lái)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，畢竟那才是可持續(xù)發(fā)展的利潤(rùn)源泉，這款未來(lái)產(chǎn)品就是傳言中的蘋(píng)果汽車(chē)(其實(shí)是電動(dòng)車(chē))。

　　也許在許多人心目中，蘋(píng)果的東西從來(lái)都不愁賣(mài)，出一款大賣(mài)一款，但事實(shí)上，要想讓蘋(píng)果汽車(chē)真正走進(jìn)千家萬(wàn)戶，蘋(píng)果需要的可不只是品牌光環(huán)那么簡(jiǎn)單，實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品力才是最重要的因素。

　　下面我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下蘋(píng)果汽車(chē)能夠走向成功的三大原因：

　　原因1：電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)正在蓬勃發(fā)展

　　雖然從整體來(lái)看電動(dòng)車(chē)依然屬于小眾產(chǎn)品，但不可否認(rèn)的是其銷(xiāo)量正在快速增長(zhǎng)(要知道我們正處于電動(dòng)車(chē)革命的初期)。整個(gè)2015年，全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了240萬(wàn)輛，不過(guò)，預(yù)計(jì)到2024年，這一數(shù)字會(huì)增加到600萬(wàn)輛。

　　消息稱蘋(píng)果汽車(chē)將在2019年面世，到時(shí)，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)頗具規(guī)模，蘋(píng)果無(wú)需承擔(dān)培養(yǎng)市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　彭博社下屬的《新能源財(cái)經(jīng)》表示，2024年后，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)會(huì)逐漸走入正軌。其最新報(bào)告顯示，雖然眼下電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)份額只有可憐的1%，但到2040年它會(huì)迅速增長(zhǎng)至35%。

　　當(dāng)然，作為后起之秀，蘋(píng)果在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域還會(huì)面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)，其中最強(qiáng)悍的就是特斯拉。不過(guò)蘋(píng)果選了個(gè)好的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，2019年時(shí)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)依然是方興未艾，留給蘋(píng)果汽車(chē)的發(fā)展空間還很大。

　　原因2：蘋(píng)果在該項(xiàng)目上投入了巨大的人力物力

　　此前，科技網(wǎng)站AppleInsider報(bào)道稱，蘋(píng)果的汽車(chē)項(xiàng)目“泰坦計(jì)劃”擁有超過(guò)1000名員工。此外，最近它們還挖來(lái)了前特斯拉車(chē)輛工程副總裁波利特，而波利特此前還做過(guò)著名跑車(chē)生產(chǎn)商阿斯頓•馬丁的首席工程師。未來(lái)他將成為泰坦計(jì)劃的新領(lǐng)袖，用其豐富的經(jīng)驗(yàn)幫助蘋(píng)果打造電動(dòng)車(chē)。

　　除了領(lǐng)軍人物，蘋(píng)果還為泰坦計(jì)劃招募了許多人才，如來(lái)自英偉達(dá)的人工智能專家喬納森(該公司一直是世界領(lǐng)先的半自動(dòng)駕駛芯片生產(chǎn)商)，未來(lái)喬納森將負(fù)責(zé)幫蘋(píng)果開(kāi)發(fā)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)。

　　此外，蘋(píng)果首席設(shè)計(jì)師喬納森•伊夫也成了泰坦計(jì)劃的一份子，想必蘋(píng)果汽車(chē)的外觀不會(huì)讓我們失望。除了人才，蘋(píng)果在基礎(chǔ)設(shè)施上也出手大方，它們買(mǎi)下了許多地塊，興建了車(chē)庫(kù)和廠房。

　　雖然這套組合拳背后的深意我們不太了解，但明眼人都能看出蘋(píng)果動(dòng)了真格，它們?cè)谔┨褂?jì)劃上非常用心。

　　原因3：蘋(píng)果在操作系統(tǒng)上有巨大優(yōu)勢(shì)

　　如果讓你自己設(shè)計(jì)車(chē)輛內(nèi)飾，恐怕除了各式按鈕和擋把，人們最喜歡的就是一塊反應(yīng)靈敏的大號(hào)觸摸屏了，因?yàn)檫@項(xiàng)配置會(huì)讓車(chē)輛看起來(lái)科技感十足。

　　蘋(píng)果在這方面可是專家，而且它已經(jīng)通過(guò)CarPlay系統(tǒng)涉足了汽車(chē)行業(yè)。未來(lái)，蘋(píng)果可能會(huì)借助自己在軟件上的經(jīng)驗(yàn)為車(chē)輛設(shè)計(jì)一套全新的操作系統(tǒng)，該系統(tǒng)將深度融合Siri等我們常見(jiàn)的iOS功能。

　　其實(shí)這些功能傳統(tǒng)汽車(chē)廠商早就想到了，它們也進(jìn)行了相關(guān)嘗試，但結(jié)果總是不盡如人意，而且在開(kāi)車(chē)時(shí)操作觸摸屏或語(yǔ)音控制總會(huì)讓人分心，如果想要解決這些問(wèn)題，恐怕還得蘋(píng)果出馬。而且，這套系統(tǒng)可能會(huì)成為讓蘋(píng)果汽車(chē)脫穎而出的獨(dú)家賣(mài)點(diǎn)。

　　總結(jié)

　　對(duì)于一家消費(fèi)電子廠商來(lái)說(shuō)，打造一臺(tái)汽車(chē)絕非易事，雖然蘋(píng)果有許多優(yōu)勢(shì)，但如果不用心經(jīng)營(yíng)，蘋(píng)果汽車(chē)依然是鏡花水月。

　　不過(guò)，如果蘋(píng)果汽車(chē)能如期上市，那么它的勝算依然非常大，而且這款產(chǎn)品將把蘋(píng)果帶入一個(gè)創(chuàng)新的新階段。

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