10 月 9 日消息，據(jù)國外媒體報道，全球芯片短缺影響了由菲亞特克萊斯勒(FCA)和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)合并而成的 Stellantis 的汽車產(chǎn)量。Stellantis 預(yù)計，今年的汽車產(chǎn)量將減少 140 萬輛。

　　自 2020 年下半年以來，芯片短缺問題就成為半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律。目前，該問題已對全球汽車制造商造成沖擊，其根源是汽車制造商與消費(fèi)電子行業(yè)爭奪芯片供應(yīng)等諸多因素。

　　全球芯片短缺迫使包括 Stellantis、福特和通用汽車在內(nèi)的全球汽車制造商關(guān)閉工廠、削減產(chǎn)量。據(jù)外媒報道，Stellantis 位于歐洲和美國的幾家工廠都停止了運(yùn)營。

　　據(jù)悉，標(biāo)致雪鐵龍與菲亞特克萊斯勒于 2019 年 10 月份正式宣布合并，雙方在合并后的公司中各持有 50% 的股權(quán)。2020 年 7 月，這兩家公司同意將合并后的的新公司命名為 Stellantis。

　　2021 年 1 月 4 日，標(biāo)致雪鐵龍與菲亞特克萊斯勒股東投票通過了雙方合并創(chuàng)建 Stellantis 的事宜。2021 年 1 月 16 日，這兩家公司合并完成，Stellantis 開始運(yùn)營。

　　2021 年第一季度，由于全球芯片短缺，Stellantis 的實(shí)際產(chǎn)量與此前計劃的產(chǎn)量相比減產(chǎn)了約 11%，即減產(chǎn)約 19 萬輛。

　　意大利 FIM-CISL 表示，今年前 9 個月，Stellantis 在意大利共生產(chǎn)了 31.9 萬輛汽車，較去年同期增加 11%，但 2021 年全年的產(chǎn)量將難以與去年的 46.1 萬輛相比。

特別提醒：本網(wǎng)信息來自于互聯(lián)網(wǎng)，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請及時聯(lián)系我們，本站將會在24小時內(nèi)處理完畢。