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    深圳出租車(chē)將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化 每公里能耗僅兩毛錢(qián)

    (原標(biāo)題:深圳出租車(chē)基本實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化)

    鄭柱子/央廣網(wǎng)

    繼公交車(chē)全面電動(dòng)化之后,目前深圳巡游出租車(chē)電動(dòng)化率達(dá)99.06%,基本實(shí)現(xiàn)出租車(chē)全面純電動(dòng)化。

    深圳市民近期上街搭乘出租車(chē)會(huì)發(fā)現(xiàn),以往的“紅的”和“綠的”變少了,取而代之的是滿眼的“藍(lán)的”。出租車(chē)司機(jī)曠師傅算了一筆賬,以前行駛每公里油費(fèi)需要五到六毛錢(qián),現(xiàn)在只需要兩毛,大大節(jié)省了運(yùn)營(yíng)成本。深圳市鵬城電動(dòng)汽車(chē)出租有限公司工會(huì)副主席何競(jìng)東也算了一筆賬,全公司現(xiàn)有2364臺(tái)純電動(dòng)出租車(chē),一年可以節(jié)能2萬(wàn)4千6百80噸,減少二氧化碳7.5萬(wàn)噸,相當(dāng)于植樹(shù)造林4.2萬(wàn)棵樹(shù)。

    深圳最早在全國(guó)范圍內(nèi)推廣新能源車(chē)輛,是國(guó)家財(cái)政部、科技部確定的“節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣”13個(gè)試點(diǎn)城市之一。通過(guò)電動(dòng)化,不僅保衛(wèi)了深圳的藍(lán)天白云,還破解了“紅綠的”一體化等制約行業(yè)發(fā)展,市民“打車(chē)難”等老問(wèn)題。

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