11月10日消息 紫光展銳昨日(11 月 9 日)除 5G 射頻前端解決方案外還發(fā)布了數款芯片，包括面向 5G R16 的 NB-IoT 芯片 V8811、智能座艙芯片解決方案 A7862、國內首顆車規(guī)級雙頻定位芯片 A2395、旗艦級智能手表平臺芯片 W517 等，以及搭載展銳 5G 芯片的業(yè)內首批獲得國家認證支持 eSIM 的 CPE VE007+。

　　其中，5G 射頻前端解決方案、CPE VE007+、 W517 三款 IT之家昨日已報道，此處僅簡單介紹一下剩下的幾款芯片。

　　5G R16 NB-IoT 芯片 V8811

　　紫光展銳新一代的 NB-IoT 芯片 V8811 是基于最新凍結的 3GPP R16 標準設計的 5G NB-IoT 芯片，可以與 5G NR 網絡共存并接入 5G 核心網。

　　紫光展銳 V8811 采用 22nm 工藝制程，功耗相比前代產品優(yōu)化 50% 以上。此外，V8811 是展銳首款工規(guī)級 5G NB-IoT 產品，工作溫度在 – 40~+85 攝氏度，電源供電范圍在 2.1~4.2V，工業(yè)接口為 1.8V~3.3V。同時，V8811 還在數據安全上做了很多努力，是業(yè)界首個支持國密算法 + PSA Level2 的 NB-IoT 芯片。

　　面向未來的智能座艙芯片解決方案 A7862

　　這是紫光展銳針對智能汽車市場推出八核 SoC 智能座艙解決方案，相比業(yè)界傳統方案，展銳的芯片級解決方案集成度更高。據官方介紹，A7862 集成 AI 增強和 VDSP(視覺信號處理器)，提供競品平均水平高 2 倍的 AI 算力，行為監(jiān)控系統 (DMS)檢測時延小于 1 秒。

　　此外，A7862 集成 2G3G 4G 蜂窩通信以及 Wi-Fi + BT / BLE + FM + GNSS 等完整通信能力。

　　國內首顆車規(guī)級雙頻定位芯片 A2395

　　官方表示，紫光展銳 A2395，支持 GNSS 雙頻多模、L1+L5 雙頻定位，以及全球主流定位系統，可提供厘米級高精度定位，定位精度相比單頻產品提高 10 倍，不僅能夠在手機中使用，還能裝載在汽車當中。

特別提醒：本網內容轉載自其他媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如若本網有任何內容侵犯您的權益，請及時聯系我們，本站將會在24小時內處理完畢。