4月26日上午，易到用車(chē)網(wǎng)官方微博PO出一張圖，意指易到將于4月27日北京車(chē)展LeSEE樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)展臺(tái)打響“閃電戰(zhàn)”，表示4.27要“易”觸即發(fā)。據(jù)易到內(nèi)部人士稱(chēng)，易到確實(shí)要在4月27日的車(chē)展發(fā)布會(huì)上公布重磅消息，但具體是什么并未透露。

　　此前幾次活動(dòng)易到的海報(bào)預(yù)熱都被各大媒體深度解析，謎底揭曉后才發(fā)現(xiàn)媒體的猜測(cè)都太保守了。此次小編本著大膽奔放、有理有據(jù)的原則猜想一下4.27易到到底要干啥。

　　生態(tài)專(zhuān)車(chē)正式推出?

　　4月5日，易到用車(chē)CEO周航向全體員工發(fā)出內(nèi)部信，信中明確表示，“大家翹首以待的生態(tài)專(zhuān)車(chē)將在第二季度現(xiàn)身，與樂(lè)視生態(tài)的融合將讓我們的專(zhuān)車(chē)更加有趣并樂(lè)在途中。”

　　而在420樂(lè)視新品發(fā)布會(huì)上，樂(lè)視發(fā)布了樂(lè)視VR、升級(jí)版EUI系統(tǒng)等硬件、軟件，已經(jīng)可以滿(mǎn)足生態(tài)專(zhuān)車(chē)的基本條件。

　　同時(shí)4月25日，樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太區(qū)CEO丁磊在參加新浪汽車(chē)北京車(chē)展直播間訪(fǎng)談時(shí)也提到，“如果我們開(kāi)車(chē)的目的僅僅是從A到B的交通過(guò)程，那就太窄了，……你首先提供的是一個(gè)生活場(chǎng)景，而不是一輛冷冰冰的車(chē)，所以說(shuō)樂(lè)視造車(chē)的理念，就是從生活場(chǎng)景開(kāi)始，從用戶(hù)的體驗(yàn)開(kāi)始，然后提供一個(gè)具有智能化、互聯(lián)網(wǎng)化，同時(shí)可以社會(huì)共享一個(gè)交通生態(tài)。”

　　想象一下，當(dāng)您在乘坐易到專(zhuān)車(chē)時(shí)，有樂(lè)視視頻相伴的旅程顯然更加賞心悅目，或者還可以使用VR設(shè)備在車(chē)?yán)锶缗R其境般地體驗(yàn)一把“速度與激情”的虛擬現(xiàn)實(shí)游戲，足夠炫酷。

　　新策略、新服務(wù)發(fā)布?

　　閃電戰(zhàn)，難道說(shuō)的是速度?在前不久的騰訊汽車(chē)評(píng)測(cè)中，易到用車(chē)在接單速度、上門(mén)速度、服務(wù)態(tài)度、到達(dá)速度和服務(wù)價(jià)格五個(gè)維度表現(xiàn)優(yōu)異，綜合排名第一。

　　接下來(lái)會(huì)不會(huì)發(fā)布新策略新服務(wù)，比如研發(fā)出一套宇宙最牛接單系統(tǒng)，劃定銀河系最具競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，用更快的接單速度、更快的到達(dá)速度和更完美的服務(wù)態(tài)度為用戶(hù)提供專(zhuān)車(chē)出行服務(wù)。

　　試駕、租賃福利上線(xiàn)?

　　420樂(lè)視發(fā)布會(huì)上，樂(lè)視介紹了自己的創(chuàng)新電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃平臺(tái)——“零派樂(lè)享”。“零派樂(lè)享”要基于分時(shí)租賃業(yè)務(wù)建設(shè)充電樁網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)分時(shí)專(zhuān)車(chē)與易到共享電動(dòng)汽車(chē)車(chē)輛資源及充電資源，實(shí)現(xiàn)“沒(méi)有獨(dú)占，只有共享”的社會(huì)化運(yùn)營(yíng)。

　　此前周航也表示，易到與樂(lè)視雙方將擇機(jī)將這塊業(yè)務(wù)合并，在易到用車(chē)的大入口、大平臺(tái)下，為用戶(hù)提供一個(gè)更全面的汽車(chē)共享服務(wù)。4.27是不是這樣一個(gè)合適的機(jī)會(huì)呢?

　　和阿里閃電合作?

　　近日，阿里將入股易到用車(chē)的小道消息不絕于耳。和阿里能扯上關(guān)系的，必然是重磅消息，當(dāng)然這也并不是空穴來(lái)風(fēng)，是有跡可循的。樂(lè)視420新品發(fā)布會(huì)后的高管群訪(fǎng)環(huán)節(jié)，有媒體向易到用車(chē)創(chuàng)始人周航驗(yàn)證“阿里有意投資易到”的傳言，周航并沒(méi)有正面給出答案，而是表示“現(xiàn)在每天都接到大量的投資機(jī)構(gòu)對(duì)易到的關(guān)注，有點(diǎn)疲于應(yīng)付。”這種四兩撥千斤的回答很肯能說(shuō)明阿里確實(shí)有意向，但雙方當(dāng)時(shí)還在進(jìn)一步接觸中。那么會(huì)不會(huì)這幾天就已經(jīng)閃電達(dá)成協(xié)議然后等待對(duì)外發(fā)布。

　　另有來(lái)自權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的人士透露說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)專(zhuān)車(chē)行業(yè)第一梯隊(duì)排名發(fā)生了重大變化，易到用車(chē)已經(jīng)全面追平Uber，與Uber并列第二。神州專(zhuān)車(chē)的市場(chǎng)份額則不斷縮小，與易到、Uber的差距迅速拉大。易到正步入專(zhuān)車(chē)行業(yè)發(fā)展的快車(chē)道，4.27到底會(huì)有什么重大消息，我們拭目以待。

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