5月28日，據(jù)外媒報道，波音宣布重啟波音737 Max生產(chǎn)線，恢復制造這款問題重重的客機。

波音表示：在實施了十多個旨在提高工作場所安全性和產(chǎn)品質量的計劃后，將以較低的速度重啟生產(chǎn)。

2018年10月，獅航在印尼運營的737 Max客機墜毀，造成189人死亡;2019年3月，埃塞俄比亞航空公司同型號的飛機起飛不久墜毀，機上157人全部遇難。

隨后737 Max機型被全球無限期停飛，訂單遭遇大規(guī)模取消，在沒有訂單的情況下，波音也在1月份選擇停工，至今已經(jīng)過去了5個月。

當然復工不代表復飛，年初波音曾預計737 Max將于2020年中旬復飛，不過考慮到疫情現(xiàn)狀，很難說這個目標會順利實現(xiàn)。

而且經(jīng)歷疫情沖擊，波音市遭遇了前所未有的困難，裁員7000人，并向政府尋求600億美元的援助。